ROTOR 楕円の話

ROTOR のお話の続きです。

”楕円リング” とは?
qrings-road-l3.jpg

Q-RING と呼ばれるローターのチェーンリングは、真円ではありません。
オーバル、いわゆる楕円です。
上がQ-RING、下がQ-RING AERO です。
q-rings_aero_l2.jpg
一番ペダリングパワーが発生する、クランクの3時方向付近で、
ギアの大きさを最大にして、ペダリングパワーの小さい下死点付近で、
ギアの大きさを最小にします。
結果、パワー効率が良くなるという特殊なギアです。
53TのQ-RING では、最大ポイントで56.5T、最小ポイントで50.4T
相当の大きさに変化します。
q-xl-l1.jpg
そして、この上の商品が、Q-RING XL。
楕円率を通常のQ-RINGの10%(但し34T、39T、56Tは楕円率7%設定となります。)
よりも大きい、15%まで上げています。
より多きな効果を得られるようになっています。

こんな楕円リング、僕も使っていますが面白いので一度試してみてはいかがですか?

どの種類も、アウターギアは 21,000円(税込み)
インナーギアは10,500~11,550円(税込み)
です。
お問い合わせお待ちしています。

輸入代理店のホームページはコチラ
↓↓↓
http://www.diatechproducts.com/rotor/


(余談ですが、昔シマノさんがROTORと真逆のオーバルリング、”バイオペース”というもの
 を販売していました。これは恐らく、ペダリングを軽く感じさせる効果があったのではない
 でしょうか?着目点では先見の明があったと言えますね。コンセプトの違いで逆になるなん
 て面白い話ですね。)

By 岩崎
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