今日のホイール組み

年明けはホイール組の作業が重なり、本日もホイールの作業を
行っています。

内容は、ロードの軽量タイプもあれば、MTB のレース用ホイール、２０インチの
ディープホイールなど様々ですが、今日はＢＭＸのレース用ホイールの作業です。

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3T MISTRAL ハンドルバー改造 ～Di-2仕様へ～

”3T MISTRAL ハンドルバー”　は、TTバーの中でも、非常に（最もかも！？）
ハンドル位置を下げられるタイプです。

今回はDi-2 機材を装着するのですが、MISTRALはDi-2 に対応していないとしか
考えられない作り。

まずは、ベースバー下に、電動ケーブルを中通しする穴を作るところから作業開始。
スイッチの下に見える丸い穴を新設、ブレーキワイヤー用の出口からブレーキワイヤー
と一緒に出すプランです。

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ワイヤーの動きをスムーズに ～nokon 活用法～

先日、お客様のバイクに、３ＴのAEROTUNDO を取り付けました。
その際、ワイヤーの取り回しに少し工夫をしてみたのですが。
きっと、分かりにくいと思いますが（笑）

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ホイール組・ややファットタイヤ編

本日はマウンテンのホイールが出来上がりました。

ハブ・・・インダストリーナイン”トーチハブ”15㎜スルー
リム・・・DH用カーボンリム
スポーク・・・サピム＃１４・ブラック
ニップル・・・DT SWISS アルミ（パープル）



今回のホイールには新入荷の、"SURLY KNARD 3.0" の２６インチ版を装着！



太さ的には、ファットというより　”ややファット”的な感じの仕上がり。
しかし、重量にこだわっただけあって　「軽い！！」

それもそのはず、チューブが入っていません！！！
禁断のチューブレスレディー・ファットなのでした。
（作業にあたっては、お客様の了承を頂いております。）

＊手組みホイール受付中！　自分好みのオリジナルホイールはいかがですか？
　お気軽にご相談下さい！

【お問い合わせ】
RABBIT STREET 本店　
06-6683-6700/✉　[e-mail]

CANNONDALE スライスRS ～前面投影面積の重要性～

CANNONDALEのＴＴバイク、スライスRS ですが、
お客様のご依頼で、オーバーホール　＆　改造中なのです。

そのハンドル回りを分解してみました。
ご覧の様に、ステムとフォークが一体化されています。
ブレーキは後方に配置され、空気抵抗を軽減します。

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クロモリフレームの下準備

今どき珍しい、きれいなクロモリフレーム。
スペシャライズドが限定でリリースした、AWOL x POLER　バイク。

POLER とのダブルネームのフレームは、美しいペイントが魅力のスチールフレーム。
今回はお客様の要望もあって、クロモリフレームの錆び止め処理を行いました。

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つきました！HOPE V-TWIN コンバーター！

前にご紹介した　ワイヤー引き→油圧　のディスクブレーキコンバーター、
HOPE V-TWIN コンバーター
ですが、お客様のバイクに装着完了！！

今回の取り付けバイクは、CANNONDALE HOOLIGAN ”改”
きれいに付きましたよ！

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SOYO ラテックスチューブ装着しました。

"専用パウダー"、何やら怪しげ！？
いえいえ、これはSOYO ラテックスチューブのセット内容です。

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ホイールのメンテナンス ～MAVIC リアホイールの清掃・注油～

これはMAVIC のリアホイールのメンテの様子の１コマ。
MAVIC ホイールはラチェット用に専用のオイルがありますので、時々注油＆掃除を
してあげましょう。

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これでＢＢ３０も音鳴り解消か！？

ツール・ド・フランス　が終わり、
総合優勝は、二―バリ選手がその栄光を手にする事になりました。

素晴らしい走りを支えた、バイクもきっと注目を集めるでしょう。
これで "SPECIALIZED TARMAC"に一つ勲章が増えました。
SPECIALIZED と　CANNONDALE をメインで扱う当店にとっては、非常に
喜ばしいニュースです。
（CANNONDALE サガン選手のグリーンジャージも嬉しいところです！）

と、前ふりが長くなりましたが、

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JIS BB フェイス出し

これは何をしているのでしょう？

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こんなのできます・カラフルホイール組

先日のＧＷのバイクのホイール、気付かれた方もいらっしゃると
思いますが・・・・、

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最速カーゴ！

これは、"ルイガノ　LGS-MV CARGO"

フロントバスケット標準装備、長いリアキャリア付きの小径車。
今回はこれに少し手を加えました。

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YBB のお手入れ

初めての仕事です。
そして今後のメカニック人生で、何回あるか分からない程の珍しい作業。

”YBB のお掃除”

これはチタンMTB フレーム。
少し年代物で、MERLIN(LIGHT SPEED グループ参入後のもの)とMOOTS の
ダブルネームフレーム。

ヘッドチューブがキャノンデールサイズのスペシャルモデルです。
(レフティーではないヘッドショック仕様ですが、ダンパーはMAGRA 製！)

ところで モノステー部が切れてますが・・・、

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スポークについて

【音鳴りに関して】
ロードバイクの音鳴りで、スポークをはじく様な金属音、
”ピキン、ピキン”みたいな感じの場合。

何かがスポークに当たっている様な音がする時があります。

これが特に、完組みホイールの後輪から鳴り、
その上トルクをかけたり、坂を登ったりした時にだけ鳴る
時は、スポークとハブの接点を疑うのが良いかもしれません。
　

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シューズのお手入れ

お客様のS-WORKS ロードシューズです。
BOA ダイヤルが摩耗し空回りし始めましたので、交換する事になりました。

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Di-2 アップグレード・SLICE RS 編

ここから見るとバイクとは思えませんね。
極限まで空気抵抗を減らす為に考えられたデザイン。

”CANNONDALE SLICE RS”
今回はこのバイクにDi-2 アップグレードを行いました。

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隙間を埋める 18Ｔ

少し分かりにくいですが、このDURA-ACE 9000のスプロケ。
真ん中あたりに色の違う部分があるのですが、ここが今回のポイント。

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SPACAZ 巻いてみました。

先日紹介した新商品、SPACAZ バーテープ、
さっそくお客様のバイクに装着してみました。

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姉妹店のお仕事

POWER TAP、新型になったようですね。
見た目だけですが、何か軽くなってそうです。

POWER TAP はハブ型のパワーメーター。
ANT+ の機材に対応します。

同じトレーニングから、より多くの情報を得られればトレーニング効率は
上がります。パワー値が分かれば、それを使っていろいろな情報が得られ
るのです。

あとは難しい話抜きで、単純に自分のパワーが知りたいものですね。

このハブでホイールを組んでみた岸和田のブログはコレ。
↓↓↓
http://rabbitstreet2.blog130.fc2.com/

カーボンフレーム破損の検査について

高価なカーボンフレームは、表面のひび割れや、塗装の剥離が起こった際、
内部まで損傷が及んでいないか気になります。

表面からは分かりにくいのが、カーボンフレームの傷の特徴。
内部でカーボン素材の剥離が起こっている可能性があるからです。

そのような場合には、内部の検査が可能です。
下画像は　カーボン・ドライ・ジャパン　さんによるお客様のフレーム
の検査報告書です。

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ロードホイール組み

当店でも時々ご注文頂くホイール組み。

リム・ハブ・スポーク・ニップル　などを選べる他、
理想に合わせて、組み方もお選び下さい。

これはENVE 65 チューブラーリムと9000 DURA-ACE ハブの組み合わせ。

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かしこいブレーキホース

今日は少し珍しいバイクの組立を行いました。
それにはこんなパーツがついていたのですが・・・。

はい、油圧ブレーキホースです。
イタリア、FORMULA社のものですが、これがなかなか賢い！！

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お客様バイクご紹介 ～S-WORKS TARMAC～

今週のS-WORKSバイク の納車ですが、とても男前な一台になったので、
お客様にお願いしてブログに紹介させて頂きました。

バイクはS-WORKS TARMAC SL-4 2013モデル。

こんな感じです↓

５８サイズですが、BB⇔シート上面　が８１１mm！！
ステムは＋－17°でべた下げです。
この落差で乗れてしまうのですから羨ましい。


７９００DI-2に、９０００DAクランク。
最高のフレームに最高のクランクの組み合わせ、その推進力はきっと凄いでしょう。
バッテリーは付属のＢＢ下マウントなので、見た目もすっきり。
ホイールはスマート・ENVEのクリス・キング仕様。
後ろに着かれたら思わず道をゆずりますね(笑)

最近組まして頂いているS-WORKS ロードのほとんどが、電動コンポを導入されています。
そしていよいよ　アルテグラ１１Ｓ DI-2が入荷待ち。
試乗車はもうすぐご用意できそうです、できましたら是非試しに来て下さい！！

また、S-WORKS バイクは、先にお伝えました試乗会においてお試しできます！
その軽さ、登坂能力を実感して下さい！！

by岩崎

アフター王滝のオーバーホール

これだけ見て何か分かれば、あなたは自転車屋さん！？
これはクリス・キング　リアハブの内部。
オーバーホール中です。

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Di-2内蔵バッテリー化のお話

前回に引き続き、Di-2のお話。
フレーム内蔵バッテリーを使いたいと考える、アルテ10ｓユーザーさんへ、
ご参考まで。

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Di-2 オプションパーツ

先日、お客様分で S-WORKS VENGE プラス9000Di-2　でバイクを組ませてもらったのですが
その際に使用した便利グッズをご紹介。



サテライトスイッチ、スプリンタースイッチとほぼフル装備なのですが、さらにもう一つ。

ガーミンの下のモニターがお分かりいただけますか？
デジタルのインジゲーターなのです。

アルフィーネというグレードにラインナップされているアイテム。
何速に入っているのかとバッテリー残量が確認できる便利グッズ。

FSAのコンピューターマウントを逆付けにすると、ちょうどその中に
収まるサイズです。

このインジゲーターですが、内蔵式バッテリーの充電ポートが付いている
ので、これを使えば面白い事ができそうです。

それはまた次回に。

by岩崎